«Цепь-шайба» транспортеры сыпучих веществ

Транспортеры сухих веществ «цепь-шайба» — общая информация

Что собой представляет цепь-шайбовий транспортер? Как он работает?

Транспортер «цепь-шайба» — это система транспортировки сухих веществ по неподвижно-смонтированным транспортным металлическим трубам, за счет поступательного движения внутри трубы металлической цепи, с напаянными на нем полипропиленовыми шайбами. Диаметр шайб подбирается чуть меньшим чем внутренний диаметр транспортной трубы. Цепь с шайбами проходит через приводную станцию с приводными колесами и соединяется в кольцо. Электропривод крутит рабочее колесо привода и толкает натянут цепь с шайбами вперед по трубе. Шайбы забирают сухие сыпучие вещества и толкают его дальше по трубе к месту высыпания.

В нужном пункте доставки в нижней части транспортной трубе делается отверстие. Через это отверстие сухой корм высыпается в кормушку, кормоавтомат, или в индивидуальный дозатор корма. Принцип работы системы основан на постепенном последовательном заполнению кормушек по ходу движения цепь-шайбы от привода и приемного модуля. После наполнения бункера кормушки или кормоавтомату, корм полностью заполняет также опускающую трубу, поднимается до уровня движения цепь-шайбы. Только после этого происходит транспортировка сухого корма до следующего отверстия в трубе (до кормовыхода) и так далее, пока не заполнятся все имеющиеся пустые бункера, после этого сработает датчик наполнения и блок управления отключит электропривод кормолинии. Смонтирована транспортная система «цепь-шайба выглядит как замкнутое кольцо , корм движется от силоса снаружи помещения с животными в середину помещения, затем через все помещения с животными и обратно до главного бункера (силоса).

Транспортеры «Цепь-шайба» были успешно применены в начале 60-х годов ХХ века для доставки сухого корма от силосов хранения кормов к кормушкам или кормоавтоматов, которые установлены в загонах с животными. Современные цепь-шайбовые кормотранспортери эффективно доставляют все виды сыпучих кормов для животных: молотый корм, пеллеты и гранулы.

Построение транспортера «цепь-шайба» — составляющие части

Система состоит из приемного модуля, транспортных труб, углов-поворотов для транспортных труб, привода с электромотором , рабочего цепи с напаянными шайбами, кормовыходов с ручными задвижками или индивидуальных дозаторов сухих кормов, блока управления, датчиков наполнения и контроля.

Все элементы кормотранспортера рассчитаны на эксплуатацию в условиях повышенной влажности воздуха, содержания паров аммиака. Поэтому всегда используется или нержавеющая сталь или прочный пластик. Электропривод транспортера сделан из нержавеющей стали, мощность двигателя 1,5 кВт.

Построение транспортера «цепь-шайба» - составляющие части

Блок управления контролирует текущий процесс транспортировки корма, обрабатывает сигналы всех датчиков , автоматически реагирует на изменения параметров работы. Негативное влияние человеческого фактора сводится к минимуму.

Углы-повороты предназначены для изменения направления транспортировки под прямым углом.

Эти элементы имеют рабочее колесо из чугуна на подшипниках.

Поворот транспортера "цепь -шайба"

Цепь-шайба имеет диаметр шайб 42 или 44 мм, шаг между шайбами 71,5 мм . Такую цепь используют для диаметра транспортных труб 60 мм.

Для автоматизации кормления на фермах наиболее универсальными и часто применяемыми являются цепь-шайбовая системы с диаметром транспортной трубы 60 мм и шайбы диаметром 44 мм. Благодаря своей конструкции, такая система может быть адаптирована для различных помещений и имеет широкие возможности для применения не только в свиноводстве, но и при хранении различных сыпучих смесей, для кормления сухими кормами любых животных (рыба, кролики, нутрии и др).

Технические характеристики транспортера сухих веществ «цепь-шайба 60 мм

Диаметр трубы 60 мм, производительность транспортировки 1200 кг/час.
Производители указывают производительность в литрах или м3 за час. Чтобы высчитать производительность транспортировки в килограммах за час, необходимо знать вес одного литра корма (удельный вес сухого вещества). Это соотношение веса и объема.
Стандартная вес 1 л сухого корма для животных равна 600 грамм.

От чего зависит производительность транспортировки?

Решающих факторов несколько:

  • Диаметр транспортной трубы;
  • Мощность мотор-редуктора привода транспортера;
  • Линейная скорость движения цепь-шайбы;
  • Оптимальная конфигурация линии транспортировки.

Максимальная длина транспортной линии диаметром 50-60 мм составляет 300-400 м на один привод в зависимости от количества поворотов и кормовыходов. При увеличении диаметра транспортной трубы максимальная длина уменьшается.

Транспортные системы «цепь-шайба» получили широкую популярность для автоматизации технологических процессов кормления птицы, свиней и рыбы благодаря своим техническим особенностям.

Технические особенности транспортера «цепь-шайба»:

  • Универсальность применения для разных типов кормов;
  • Элементная построение дает возможность простого дооснащения;
  • Эффективная защита корма от посторонних загрязнений и непроизводительных потерь корма при транспортировке;
  • Простота и ясность построения для технического обслуживания;
  • Надежность работы, при правильном монтаже;
  • Оптимальное соотношение «цена-эффект»;
  • Антикоррозионная устойчивость к воздействию влажности и аммиака;
  • Минимальные эксплуатационные расходы;
  • Длительный срок эксплуатации.

ВКФ «Агротех Консалт» предлагает Клиентам транспортеры «цепь-шайба любых диаметров на заказ. На складе в Киеве мы имеем в наличии элементы для популярной системы для транспортировки животных с диаметром транспортной трубы 60 мм.

Если Вы планируете модернизацию кормораздачи свинокомплекса, или автоматизацию подачи корма для рыбы, в производстве аквакультур, обязательно заказывайте наше предложение . Это позволит Вам быстро сравнить цены и получить дополнительную бесплатную консультацию