Системы автоматической транспортировки сухих кормов с трос-шайбовым транспортером
Промышленное содержание домашних животных, нет разницы каким — кур, коров, свиней, рыбы связано с задачей регулярного и бесперебойного кормления этих животных, как источника прибыли бизнеса. Перед обслуживающим персоналом современного свинокомплекса ежедневно стоит задача передвижения из точки А в точку Б большого количества кормов. Как показали короткие и неудачные эксперименты в начале развития современных свинокомплексов в 2006-2008 годах, руками ты столько корма в мешках не перетягаеш. Каким бы ты Гераклом себя не представлял.
А те владельцы, которые пытались сэкономить на установке автоматических линий транспортировки кормов и опирались на ручной труд неквалифицированных грузчиков, теряли несравненно больше по причинам некачественного, недостаточного кормления и распространенных краж корма со складов ферм.
Далее мы будем вести речь о сухие корма для животных, и системы их транспортировки в сухом состоянии по причине их значительно большей распространенности. Жидкое кормление свиней – это отдельная тема, там тоже используются автоматические системы транспортировки, с использованием жидкости . но техника совсем другая.
Когда корм упакован в мешках, его было значительно проще «передвинуть» со склада фермы себе домой, получив своеобразную «надбавку к зарплате за тяжелые условия труда»
Автоматические линии транспортировки кормов быстро доказали свои преимущества перед ручной роздачою кормов, и в массовом порядке появились на всех новых и старых реконструированных фермах.
Какие функции выполняют автоматические системы транспортировки кормов?
Это, прежде всего, быстрая доставка большого количества кормов к местам потребления кормов, то есть к кормушкам или в более современных кормоавтоматов.
Второе — это автоматическая работа, включение и выключение по заранее заданному графику кормления животных.
Третье — возможность применения автоматических методов подсчетов затрат корма, с последующим интегрированием данных систем кормораздачи в автоматические системы управления целой фермой (Смарт-системы).
Четвертое — содержание кормов чистыми, защита от потери и порчи.
Применение автоматических систем транспортировки сухих кормов , как их иногда еще называют, «автоматических систем кормораздачи» создает двойной положительный эффект : с одной стороны это оборудование уменьшает затраты на кормление, а с другой-увеличивает эффект от содержания животных с должным уровнем и методами кормления.
Какие особенности автоматических систем транспортировки дают тот экономический эффект?
- использование небольших электродвигателей, небольшие потери на транспортировку единицы объема;
- экономия средств на использовании сыпучих или гранулированных не упакованных кормов, без мешков;
- Неуклонное соблюдение графика кормления, и за счет этого увеличения производительности роста животных;
- Изоляция кормов на всех стадиях от людей, которые работают с животными;
- Возможность контроля и подсчета.
Самыми популярными кормотранспортерами в области промышленного содержания птицы и животных стали:
- Спиральные кормотранспортери, наиболее популярные на птахокомплексах;
- Цепь-шайбовые транспортеры кормов (цепь-шайба), на свинокомплексах;
- Трос-шайбовые транспортеры + кормов (трос-шайба), тоже на свинокомплексах.
В чем разница при выборе оптимального типа кормотранспортера?
Выбор типа транспортера в основном определяется конфигурацией кормолинии, а именно расположением мест выдачи корма животным.
Например, если кормушки расположены в одну линию, то в этом случае всегда применяют спиральный транспортер или несколько спиральных транспортных линий, смонтированных последовательно.
Если расположение кормушек более сложное, в два, три или больше рядов, тогда выбор падает на цепь-шайбовий транспортер или трос-шайбову кормолинию.
Трос-шайбовые транспортеры по принципу работы, в построении замкнутых систем очень похожи, почти идентичны цепь-шайбовим транспортерам. Трос-шайба имеет меньшую популярность среди клиентов по сравнению с цепь-шайбовими системами транспортировки.
Почему трос-шайбовые кормолинии менее популярны чем цепь-шайбовые?
- Исторический фактор: потому что цепь-шайба в транспортных системах появилась раньше.
- Субъективный фактор: металлическая цепь, звено цепи выглядит более надежно. Клиент меньше может себе представить разрыв цепи, чем разрыв троса.
- Цена трос-шайбовой линии транспортировки не отличается от цепи.
Трос-шайбовые транспортеры изготавливают много разных производителей, но есть одна фирма – лидер в секторе трос-шайбовых транспортеров , законодатель мод и эталон таких систем. Это фирма «Далтек» из города Эгтвед (Дания). Это семейное предприятие, сегодня фирма руководствуется двумя сыновьями основателя фирмы и изобретателя Теге Далла, нового приводного принципа системы. Изделия Daltec значительно отличаются от других производителей продуманностью решений, качеством и надежностью в работе.
ВКФ «Агротех Консалт» стала в 2006 году первым украинским дилером «Далтек». С того времени мы смонтировали в Украине десятки трос-шайбовых кормолиний Daltec, работают они на удивление безупречно и надежно. Первые смонтированные линии работают уже больше 15 лет. Интенсивно работают, без замечаний и нареканий. Вот так кормотранспортери!! То же самое касается индивидуальных дозаторов кормов, качество дозаторов Daltec на порядок выше, чем любых других производителей.
Мы стали фанатами техники «Daltec». И всем клиентам обязательно делаем предложения на трос-шайбовые транспортеры именно Далтек, даже если клиент хочет цепь-шайбу, просто для сравнения.
Основное и решающее отличие трос-шайбовых транспортеров Далтек — это привод кормолинии. Принцип работы был изобретен в 1972 году инженером из Дании с именем Теге Далл (Thøge Dall). В отличие от традиционных рабочих колес кормолиний с зубцами, датский инженер сделал приводне колесо Daltec круглым.
Трос-шайбовые кормотранспортери Далтек могут доставлять к местам кормления пеллеты, гранулы или обычный мелкий комбикорм.
Основатель компании Daltec, инженер Thøge Dall, в 70-х годах ХХ века применил новый принцип передачи усилия в приводных станциях систем транспортировки сухих кормов.
Обертаюче усилия на валу двигателя электропривода преобразуется в линейно-постепенное усилия на шайбо-тросе с помощью сцепления шайб с поверхностью приводного колеса.
В новом приводе Daltec был применен новый принцип передачи механической энергии с использованием особенностей «торсионного сцепления».
Рабочее колесо приводной станции Daltec LSG50 не имеет традиционных шипов, которые толкают шайбу вперед толчком сбоку. Приводные колеса Далтек оснащены тонкими фрикционными накладками из полиуретана. Вращающий момент передается через фиксацию боковой поверхности шайб, которые прижаты к поверхности полиуретановой накладки колеса и преобразуется в поступательное движение шайбо-троса.
Этот принцип работы значительно снижает энергозатраты, обеспечивает экономное механическое нагрузки на шайбы, что приводит к значительному повышению срока эксплуатации шайботроса.
Из каких элементов состоит трос-шайбова система транспортировки?
• Внешний бункер, силос для корма
• Приемный модуль под силосом
• Приводная станция с электродвигателем
• Транспортные трубы и угловые повороты
• Шайбо-трос
• Кормовиходи с опускними трубам в кормушки или индивидуальные кормодозатори
• Модуль управления, датчик наполнения
В транспортерах сухих веществ основным параметром, который определяет производительность транспортировки диаметр транспортной трубы. Чем больше диаметр, тем больше производительность транспортировки за единицу времени. Для транспортировки разного объема сухих веществ (не обязательно кормов) трос-шайбовые транспортеры Далтек изготавливаются нескольких диаметров транспортных труб (это 38мм, 51мм, 60 и 63 мм). На производительность транспортировки влияет также диаметр шайбы. Для определенных типов гранулированного корма диаметр шайбы подбирается разный. Например в транспортной трубе Ø60 мм может работать подвижный элемент, трос-шайба, с диаметром самой шайбы 46 мм или 49 мм. На производительность работы кормолиний влияет также скорость движения шайбо-троса. ЕЕ можно тоже подбирать в определенном возможном диапазоне. Если у Вас возникают вопросы относительно подбора линии транспортировки сухих кормов, то звоните специалистам ВКФ «Агротех Консалт», получите бесплатную консультацию.
Реальная производительность трос-шайбовых кормолиний всегда выше, чем в кормотранспортеров цепь-шайба. По понятной причине. Собственные размеры троса меньше, трос с шайбами занимает меньше физического объема внутри транспортной трубы, чем цепь с шайбами.
Трос-шайбовые транспортеры сухих кормов транспортируют как молотый, так и гранулированный корм разных диаметров, их применяют для автоматизации процессов кормления рыбы при разведении, и при выращивании аквакультур.
Приводные станции Daltec LSG
Электропривод трос-шайбовой кормолинии – это элемент транспортной системы, оснащен мощным и одновременно энергоэффективным двигателем 0,75 КВт. Минимальная мощность двигателя для стандартной цепь-шайбовой системы составляет 1,5 кВт.
Для различных нагрузок при транспортировке изготавливаются различные типы приводов Daltec: Daltec Mini – для коротких линий до 70 м длиной, Daltec Unic – для линий до 120 пог. м с возможностью изменения направления транспортировки, и повод Daltec LSG –самый мощный из поводов, для линий протяженностью до 300 п.м.
Корпус приводной станции Daltec изготавливается из высококачественной нержавеющей стали.
Передняя стенка привода сделана из прозрачного материала для лучшего визуального контроля за состоянием работы механизмов внутри и т.п.
В приводе установлены электродвигатель с редуктором, рабочее колесо с торсионными накладками и натяжное колесо, датчик скорости вращения, система натяжения троса. средний срок службы привода 10-12 лет без капитальных ремонтов и замен двигателей и редукторов.
Геометрия корпусов сделана для максимального самоочищения середине от корма. Все что попадает полностью транспортируется дальше.
Модуль приема корма под силосом
Приемный блок-воронка из нержавеющей стали устанавливается под бункером с комбикормом, обеспечивает равномерное и беспрепятственное поступление корма в транспортную трубу системы. Один шайбо-трос может забирать корм от нескольких бункеров, соответственно несколько приемных элементов могут принадлежать одной кормолинии.
Принцип работы приемного модуля Далтек
Трос-шайба движется в нижней части приемного блока, шайбы забирают с собой необходимое количество корма.
Количество сыпучего корма может регулироваться вручную, с помощью предусмотренного механизма дозирования. Количество забранного корма может регулироваться также скоростью движения троса с шайбами.
Угловые повороты трос-шайбового транспортера
Поворотный элемент трос-шайбовой кормолинии позволяет изменять направление транспортных линий на 90 градусов. Это позволяет монтировать длинные кормолинии с доставкой кормов в несколько (4-10) рядов кормушек. Материал корпуса поворотов – высококачественный пластик или алюминий. Двойные подшипники служат долговечности, и для избежания лишних потерь энергии от трения.
Шайбо-трос Daltec
Шайбо-трос производства Далтек — это нечто особенное!
Как это часто случается, внешне одинаковые, в новом состоянии, вещи, имеющие совершенно различную внутреннюю построение, а от этого различные эксплуатационные характеристики. То же самое касается шайбо-тросов различных производителей. Шайбо-тросы являются очень разными. Разница в деталях.
Как мы уже упоминали, руководители и учредители фирмы Далтек — прекрасные инженеры и исключительно порядочные люди. Кормолинии – это их жизнь и большая часть жизни. Они воспитаны в Дании, скандинавской стране, в лучших скандинавских традициях. Датчане любят качественные изделия, и техническую довершеннисть во всем. Вспомним, как идеально подходят друг к другу элементы конструктора LEGO — вроде все просто, а повторить такое качество конкуренты очень долго не могли.
На фирме Далтек очень внимательно относятся к деталям. Привередливо выбирают поставщиков тросов. Каждая партия троса проверяется на экстремальные нагрузки на испытательном стенде собственной конструкции.
В середине 6 мм троса, между скрученными металлическими жилами, вмонтированы несколько волокон, по всей длине троса, в специальном канале с густой смазкой. Корабельное масло из этого центрального канала постоянно проникает между металлическими витками троса внутри, тем самым предотвращает повреждение жил друг о друга при искажении. Такой трюк повышает прочность трос-шайбы в разы. Исходя из опыта использования шайбо-троса у Клиентов, мы можем предоставить на шайботрос Далтек гарантию от разрыва 2-3 года. А реально трос-шайба производства Далтек работает у клиентов более 10 лет .
Он изготовлен из тщательно отобранной сертифицированной стали повышенной прочности и одновременно хорошей эластичности.
Модули управления кормолиниями
Модули Daltec 1000, Daltec 1001 – выполняют только основные функции контроля работы систем транспортировки.
Блок управления Daltec 1001 контролирует такие параметры:
- скорость движения шайбо-троса и нагрузки;
- координация включения дополнительного (спирального) транспортера;
- контроль наполнения системы и отключение после заполнения кормушек или кормодозаторов;
- заданное время включения кормолинии;
- максимальное время работы линии кормораздачи;
- фиксирует ошибки и немедленно останавливает работу электроприводов.
Благодаря более тонкой настройке блоки управления Daltec реагируют на перегрузки кормолиний и возможные аварийные ситуации заблаговременно. Блок управления никогда не допускает разрыва шайбо-троса и связанным с этим дополнительным объемом ремонтных работ.
Эти модули являются наиболее популярные среди украинских потребителей, но это только первая генерация блоков управления производства Далтек. Фирма выпустила намного «умнее» модули управления, которые позволяют сложные автоматические действия во время транспортировки кормов . Модули Daltec Feed Assistant позволяют по одной транспортной трубе доставлять животным несколько типов кормовых смесей. Все понимают, какая значительная экономия скрывается в этой возможности.
Daltec развивает сложные системы сухого кормления с дистанционным контролем функций транспортировки онлайн без выезда на место.
Кормовыходы, кормодозаторы Далтек
Далтек заботится о надежности , о высокие технические стандарты, и опираясь на собственный опыт, и опыт конкурентов, всегда делает лучшие образцы оборудования. Все изделия этой известной фирмы отличаются совершенством. Цена на оборудование Daltec не всегда низкая, потому что ВСЕ производится в Дании, где затраты на производство слишком высоки.
Круглые индивидуальные дозаторы корма для свиней Далтек сделаны из высококачественных материалов стойких к механическим повреждениям , воздействию аммиака и ультрафиолетовых лучей. Дозаторы удобны в эксплуатации, хорошо моются, очень надежные. Производитель предлагает кормодозатори объемом 4, 6, 8, 10 литров. Простые в эксплуатации кормодозатори Далтек доказали свою значительное преимущество перед дешевыми конкурентами, обеспечивают точное дозирование корма.
Новый тип дозатора кормов Easy Feed – недорогой и надежный
Биодозатор обеспечивает подведение вместе с кормом микроэлементов или лекарственных препаратов. Модуль вводит добавки в жидком виде непосредственно на сухой корм в линию транспортировки корма.
Быстрый и недорогой метод немедленного добавления в корм, и концентрация биодобавок равномерная в любой части системы кормления.
Преимущества трос-шайбовых систем кормораздачи Далтек:
- благодаря модульниму принципа, есть широкие возможности для установки, что является идеальным при осуществлении модернизации ферм;
- транспортировка корма происходит с минимальными потерями;
- высокая производительность транспортировки корма при минимальном энергопотреблении оборудования;
- продуманные технические решения для тяжелых условий эксплуатации;
- простота в обслуживании, минимальные затраты на обслуживание и длительный срок службы.
Фирма «Агротех Консалт» много лет занимается проектированием и поставками разнообразных технологических систем для промышленного свиноводства, и содержания других домашних животных.
Если Вы решили купить и смонтировать в себя автоматическую систему кормораздачи или транспортировки сухих кормов, то звоните к нам. Наши специалисты приедут к Вам на объект, проконсультируют, окажут необходимую дополнительную информацию, снимут размеры помещений, предложат привлекательные цены и качественный сервис «под ключ».
У нас Вы можете заказать бесплатный индивидуальный расчет кормолинии в зависимости от особенностей применения, необходимой производительности транспортной системы и Вашего бюджета. Мы обеспечим доставку и монтаж трос-шайбовых систем Далтек. Наши специалисты проконсультируют и проведут бесплатное обучение персонала по эксплуатации. ВКФ «Агротех Консалт», как представитель компании Далтек в Украине, предоставляет клиентам 12 месяцев гарантийного обслуживания линий кормораздачи и пожизненное техническое обслуживание после гарантии.
Для обеспечения быстрого ремонта кормолиний, запчасти для транспортное систем Далтек всегда есть в наличии на нашем складе в Киеве.
Звоните, не сомневайтесь. Сравните разные предложения. Мы продаем кормолинии по самой выгодной цене на рынке!
